自從坦克發(fā)明以來行走減速機(jī)就應(yīng)運(yùn)而生，行走減速機(jī)發(fā)展到今天主要有力士樂系列、邦飛利系列以及布萊維尼系列，目前國內(nèi)基本都是仿照力士樂系列在做，沒有形成固定的系列，因此在價(jià)格定價(jià)上面也是魚龍混雜，總體上說
國內(nèi)的行走減速機(jī)發(fā)展還是相當(dāng)迅速的，價(jià)格也是比國外的占很大的優(yōu)勢，由于國內(nèi)主機(jī)以節(jié)約成本著稱所以國內(nèi)自己生產(chǎn)的行走減速機(jī)也一直沒能邁上新的臺(tái)階，但是一分價(jià)格一分貨的硬道理是誰也不能制止的，由于價(jià)格的限制
國內(nèi)的行走減速機(jī)在性能上還是趕不上國外的減速機(jī)質(zhì)量，但是由于加工設(shè)備的精良改善相差也不是太多，只是利潤的減少讓國內(nèi)的許多生產(chǎn)廠家無力研發(fā)更好的產(chǎn)品更無法超越國外的產(chǎn)品，尤其是液壓部分。通常，國外減速機(jī)先進(jìn)的表現(xiàn)
是液壓閥組和馬達(dá)相融，而液壓馬達(dá)又和減速機(jī)相融以至于做成一個(gè)整體，結(jié)構(gòu)上更合理，體積上更輕便.更多技術(shù)問題歡迎咨詢13621701277