中國內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達市場全景評估與發(fā)展前景研究報告
第二節(jié) 2011年中國內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達市場最新動態(tài)分析
一、內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達市場價格分析
發(fā)布日期: 2017-7-28
首先介紹了內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達相關(guān)概述、中國內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達市場運行環(huán)境等，接著分析了中國內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達市場發(fā)展的現(xiàn)狀，然后介紹了中國內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達重點區(qū)域市場運行形勢。隨后，報告對中國內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章 內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達基本概述
內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達以及其他液壓馬達習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運動的，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達亦稱為油馬達，主要應(yīng)用于行走機械、船舶、煤礦、農(nóng)業(yè)、起揚機等；其原理是徑向活塞推動滾柱在內(nèi)曲線的坡面上滾動繼而產(chǎn)生一種周向分力從而帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動；本馬達具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點。缺點有效率較低、驅(qū)動扭矩大和低速穩(wěn)定性差等。
第二章 中國內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達工業(yè)發(fā)展形勢分析
一、內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達技術(shù)發(fā)展水平
第二章 中國內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達工業(yè)發(fā)展形勢分析
一、內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達技術(shù)發(fā)展水平
國外最先設(shè)計并生產(chǎn)低速大扭矩內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達的廠家是法國波克蘭，也是目前國內(nèi)市場占有率最高的廠家，其產(chǎn)品在技術(shù)成面上已經(jīng)相當成熟，最大使用壓力可大45Mpa，理論上在額定壓力轉(zhuǎn)速情況先可以連續(xù)工作10000小時；目前國內(nèi)的同類產(chǎn)品額定耐壓可以達到25Mpa,速度可以和波克蘭相媲美，不足之處在于壽命較低，在壓力增大時內(nèi)泄較大，馬達表現(xiàn)無力，偶爾會出現(xiàn)定子斷裂或者變形等。
不過隨著國內(nèi)對其研究的深入，目前國內(nèi)的技術(shù)水平不斷在上升，在市場上的占有份額也逐步在增加，因此國內(nèi)技術(shù)水平趕上同類國外產(chǎn)品的質(zhì)量在未來將是提高競爭力的王牌，也是國人的努力方向。
二、大扭矩內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達的發(fā)展現(xiàn)狀
二、大扭矩內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達的發(fā)展現(xiàn)狀
目前在國內(nèi)，波克蘭的MS和力士樂的MCR主導(dǎo)著整個市場，主要的市場占有率還是傾向于波克蘭的MS液壓馬達；2011年其應(yīng)用領(lǐng)域涉及到的份額行走機械約4億RMB、船舶約2億RMB、煤礦約6億RMB、農(nóng)業(yè)約1億RMB、起揚機等約2億RMB。其中大型企業(yè)如三一、洛陽一拖、以及北方交通重工占主要份額，而且目前大多是進口馬達；在國內(nèi)的生產(chǎn)廠家主要集中在寧波和上海其中寧波創(chuàng)源，上海波赫在國內(nèi)市場占有率稍高，技術(shù)層次相對較高，單和國外產(chǎn)品還有很大的差距，每家年銷售額在5000萬左右，其余廠家市場占有率稍低。
大致市場占有百分比如下圖：
總的來看，隨著國內(nèi)企業(yè)的國產(chǎn)化不斷的推進，國內(nèi)急需出現(xiàn)一家技術(shù)迅速成長的企業(yè)來推進市場，占領(lǐng)并主導(dǎo)市場從而取代國外品牌。
第三章 中國內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達市場運營格局分析
第一節(jié) 2011年中國內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達產(chǎn)能分析
第一節(jié) 2011年中國內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達產(chǎn)能分析
目前在生產(chǎn)的廠家，產(chǎn)能相對嚴重不足，主要原因是他們是民營企業(yè)資金不到位，如寧波創(chuàng)源每年產(chǎn)值約4000萬左右，上海波赫每年產(chǎn)值約3000萬左右，因此即便在經(jīng)濟不景氣的今天也很容易出現(xiàn)款到發(fā)貨或者提前定做甚至等待交貨的局面，暫時還處于買方市場，甚至買家在產(chǎn)品出現(xiàn)問題是也得不到服務(wù)的局面。
二、內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達需求形勢
二、內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達需求形勢
在需求方面，行走機械主要份額占4億左右，用在叉車、壓路機、飛機牽引車以及特種車輛等，其他行業(yè)也占10多億，由于MS馬達的特性，這些行業(yè)在使用上面對其需求成為必然趨勢，很難被其他馬達所代替，尤其是隨著成本壓力和競爭壓力的增加國內(nèi)的客戶對國產(chǎn)品牌的內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達需求量越來越緊迫。在國外，類似馬達的生產(chǎn)廠家知名的也不是很多，經(jīng)調(diào)查，主要原因是這種馬達出現(xiàn)的相對較晚，但是其機構(gòu)的緊湊和高效率又將其推向高端馬達行列，特別是2000年-2008年期間這種馬達的身價相對于其他的馬達過于昂貴；由于以上這些特性其也被尊稱為貴族馬達。
以下是近幾年內(nèi)曲線徑向柱塞馬達的走勢圖：
第二節(jié) 2011年中國內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達市場最新動態(tài)分析
一、內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達市場價格分析
就內(nèi)曲線徑向柱塞馬達而言，整體價格都相對昂貴，其中力士樂產(chǎn)品MCR系列相對便宜些，波克蘭的MS系列相對較高，赫格隆的金牌馬達列為最貴之首，以波克蘭MS系列中的MS11最大排量為例，在國內(nèi)波克蘭可以買到30000RMB左右，同等類似力士樂產(chǎn)品約便宜1000RMB左右，同類類似赫格隆產(chǎn)品要貴5000左右。造成這種價格局勢的除了用途之外還是與市場的供求關(guān)系有關(guān)；受高利潤的驅(qū)使，目前在國內(nèi)已經(jīng)有部分廠家在嘗試做赫格隆產(chǎn)品，隨著產(chǎn)品技術(shù)的逐步提高，未來的幾年內(nèi)很有可能會對目前的高價位局勢造成強烈的沖擊。
二、內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達突出品牌分析
二、內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達突出品牌分析
世界范圍內(nèi)，做內(nèi)曲線徑向柱塞馬達最為著名的有法國波克蘭，德國力士樂以及瑞典的赫格隆，這些品牌目前做的產(chǎn)品技術(shù)是相當成熟的，市場占有率也是最大的，其他品牌如日本川崎等技術(shù)相對成熟市場占有率偏低；在國內(nèi)還沒有比較出名的國產(chǎn)品牌，因此目前進入這個行業(yè)還相對合適，但是要突破技術(shù)難關(guān)還有待考驗國內(nèi)的整體技術(shù)水平以及配套設(shè)施。
三、內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達行業(yè)發(fā)展方向分析
隨著技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)逐步在向?qū)I(yè)化多元化方向發(fā)展，
隨著技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)逐步在向?qū)I(yè)化多元化方向發(fā)展，
尤其是日益強勁的競爭迫使企業(yè)必須更專注，更優(yōu)秀，比如在國內(nèi)創(chuàng)源前身為旋球馬達廠，之前旋球生產(chǎn)的產(chǎn)品交雜，技術(shù)水平低下，后來他們投資一定規(guī)模的廠區(qū)專門生產(chǎn)力士樂MCR系列的產(chǎn)品以及附屬產(chǎn)品，上海波赫前身生產(chǎn)的產(chǎn)品也比較雜，如絞車減速機之類的，隨著市場的變化上海波赫也在逐步成為MS馬達及其配套產(chǎn)品的專業(yè)的制造廠商。國外廠家波克蘭也是如此，當然力士樂由于其特殊的市場位置只能另當別論；但是總的發(fā)展方向還是專業(yè)化多元化。
第三節(jié) 2012-2018年中國內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達行業(yè)市場盈利能力預(yù)測分析
從前面的分析不難看出2012年-2018年這幾年內(nèi)內(nèi)曲線徑向柱塞馬達的市場價格波動不會很大，由于目前此馬達的利潤空間相對較大因此未來近幾年的市場盈利能力將是不可估量的，拿MS11的來說，通常情況下，批量成本為3000-4000RMB左右，但是市場價可以買到20000RMB左右，最高利潤可達560%，如果按國內(nèi)市場份額15億RMB來算有12.75億為利潤，這僅僅是國產(chǎn)馬達的價格，那進口馬達的利潤是可想而知了。
第四章 技術(shù)風險
內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達技術(shù)走勢分析
目前，國內(nèi)的技術(shù)主要來源于測繪國外的產(chǎn)品，材質(zhì)方面沒有進行嚴格的檢測，材料的選擇僅僅靠以往的經(jīng)驗；盡管如此經(jīng)過近幾年的探索和測試國內(nèi)的馬達技術(shù)水平還是有很大進步的，同國外同類產(chǎn)品相比主要不足之處是內(nèi)泄較大，磨損較嚴重，這除了跟材質(zhì)以及熱處理有關(guān)外與國內(nèi)的密封水平，裝配方式以及加工精度等還是有一定關(guān)系的；
不過隨著專業(yè)技術(shù)的改進和加工精度的提高這些問題將會逐步被解決，在學(xué)習(xí)外國技術(shù)方面國內(nèi)不是照搬照抄，而是在改進的基礎(chǔ)之上降低成本，這也是將來國內(nèi)產(chǎn)品在技術(shù)上趕超之后提高其競爭力的王牌。
結(jié)束語
總的來看，內(nèi)曲線徑向柱塞馬達無論是市場還是技術(shù)都有很大的空間值得我們國人去努力，隨著世界格局的風云變化國內(nèi)產(chǎn)品也逐步走向世界，國內(nèi)的各行各業(yè)也在逐步使用自己的民族品牌；而內(nèi)曲線徑向柱塞馬達也將是一個國內(nèi)產(chǎn)品走向世界的奇葩。
總的來看，內(nèi)曲線徑向柱塞馬達無論是市場還是技術(shù)都有很大的空間值得我們國人去努力，隨著世界格局的風云變化國內(nèi)產(chǎn)品也逐步走向世界，國內(nèi)的各行各業(yè)也在逐步使用自己的民族品牌；而內(nèi)曲線徑向柱塞馬達也將是一個國內(nèi)產(chǎn)品走向世界的奇葩。